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| 伊豆はいいけど渋滞が 2004年9月18日(土)〜2004年9月20日(月) |
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| 9月18日（土） |
| 伊豆キャラバンは渋滞で始まる ミントもさっちゃんも子供の頃からよく伊豆には海水浴や旅行に家族でいっていた。ということで二人とも土地勘はあるがJBで行くのは今回が始めて、さてどうなることか。いままで伊豆方面を敬遠していたのは、渋滞となにかとお金がかかることだったが、やっぱり行きたいという事でJB生活で初の本格的な南下旅行。行きは100%予想どうり渋滞に巻き込まれ続けることに。 |
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| さあ出発ダ!! | 首都高 板橋JCTで渋滞 |
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| 東名町田まで渋滞 | 西湘バイパス合流大渋滞 | 真鶴道路へ続く渋滞 |
| 結局、日没後の到着に 自宅出発は11:20でナビによると到着予定時刻は、15:27と表示されている。これは無理としても17:00頃には遅くとも到着すると楽観していた。ところが渋滞の深い罠にはまり続けることに。順調に首都高大宮線与野から南下したが首都高板橋JCT手前からで渋滞で高松から下りる車両が多くなり、ひたすら我慢しているとあとは東名用賀までスムーズに流れ渋滞は嘘の様に。その後東名川崎から東名町田までノロノロの渋滞が続き、その後大井松田まで順調。大井松田から下道で小田原厚木道路へ入り、すぐに西湘バイパスへの合流大渋滞に巻き込まれる。渋滞中は運転をミントにバトンタッチし、しばしキャビンでお休みを取るさっちゃん。ロックは遊びに来る様子もなく、助手席下で熟睡モード。この大渋滞は真鶴道路入口まで続き、普段なら10分程度の所を1時間以上もかけて走った事になる。これでもまだ日没の18:00までには着くと希望を持っていたが、熱海ビーチラインやR135などでところどころ渋滞。結局、道の駅 伊東マリンタウンへの到着は、18:30過ぎ、自宅から7時間以上かかったことになる。（悪い予想は見事に当たる!!） |
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| 道の駅 伊東マリンタウン | シーサード・スパ | ||||||
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| 本場インドネシア人コックによる本格的なエスニック料理＆ビールが楽しめるお店 伊東マリンタウン内 インドネシア料理 スラバヤ 23:00まで営業 |
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| 本日の走行距離 172Km |
| 9月19日（日） |
| さすがにキャンカーが多い 8:00起床。渋滞疲れか、寝起きが悪い。ミントによると「6:00頃にはざっと20台以上のキャンピングカーとトラベルトレーラ」があったとのこと。さすが観光地と思いながら、「渋滞だけは避けたいね」となぜか意見が合う二人だった。昨夜、日程を決める予定だったが、時間が無かったので、コーヒーを飲みながら話し合う。結局、下田までいってブランチということになり、ゆっくりもう1泊てな感じでくつろいでいるキャンカーを後に9:10頃に出発。 |
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| キャンカー多し | カラフルな建物 |
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| 目の前がヨットハーバー | 海岸沿いは気持ちいい | 南国的な感じ |
| 雨に降られ下田へ R135をひたすら南下するが東伊豆あたりから、小雨が降ったり止んだりという状態が続く。白浜あたりから渋滞が始まるが11:30頃に道の駅 開国下田みなとに頃到着。強い雨の中、駆け足で魚どんやへ向かうと10分待ちの状態、その後小降りになってからは行列が出来て、推定1時間待ちに。ネタは隣の下田漁港水揚げの新鮮なものが一杯でとても美味しかった。地のもの魚介味噌汁と中トロとウニがお勧めカナ。 |
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| 道の駅 開国下田みなと | 人気の魚どんや |
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| 店内は満席 | ネタは下田漁港水揚げ | 大型車コーナーへ駐車 |
| 石廊崎経由で 西伊豆へ向かう 西伊豆松崎の道の駅へ行き、つまらなかったら下田へ戻るという予定で西伊豆へ。途中、思いつきで弓ヶ浜へ立ち寄りロックの海水浴をするが水道がないため、JBのホースでロックの水洗い〜ア〜大変だ!!。子供の頃の思い出の石廊崎ジャングルパークに立ち寄るが、入口に路線バスが停まっていたが駐車場は草だらけで廃墟っぽくなっている。場所を間違えるわけないが先を急ぐことに。（後でHP確認すると2003年9月に閉園していた残念） 松崎に着いた頃には既に、16:00を過ぎていたので、とりあえず道の駅を確認に行き、他候補として松崎港も確認しておいた。結局、買い出しして道の駅の温泉から出てくると真っ暗になっており、そのまま道の駅へＰ泊となる。夜、かじかの湯の管理人さんが「ゆっくりしていきなさい」とJBに近寄ってきてくれた。感謝。 |
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| 本日の走行距離 130Km |
| 9月20日（月） 敬老の日 |
| 今日はひたすら帰るだけ 9:50道の駅 松崎を出発し、県道からR414/R135/R1（修善寺有料道路・伊豆中央道含む）で東名高速沼津ICから東名,首都高,首都高大宮線のルート。途中、河津七滝に寄るが混んでいるのでパスし、道の駅天城越えでブランチ。昔と比べて修善寺有料道路などが開通して、渋滞は軽減されているが、かなり時間を要した。 17:30買い物とロック散歩を済まして自宅到着。 伊豆は観光ポイントも多く楽しめるが埼玉方面からだと、やはり時間的なロスが多い。また行きたいが何時になるか？。 |
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| 田舎の分校って感じ | 河津七滝ループ橋 | 道の駅 天城越え |
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| 東名東京料金所 | 首都高順調 | 首都高大宮線渋滞なし |
| 本日の走行距離 250Km |
| トラベルデータ |
| 総走行距離 | 552Km | 一般道 | 372Km | 高速道路 | 180Km | |
| 総合燃費 | 7.1km/L | 発電用カソリン | 約0.5L | FFヒータ | 0ｈ | |
| 備 考 | なにしろ渋滞が多く、またエアコンは終始稼動し続けたので燃費に影響したと思われる。 発電は、サブバッテリーが無くなる2泊目の夜に2時間ほどしたが、3泊目の朝には電圧低下で冷蔵庫等は停止していた。 |
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