2007年 3月 お粗末 連続日帰りキャラバン 2007年3月10日(土)〜 2007年3月11日(日) |
|
|
3月10日(土) |
予定は1泊2日の草津行き 2ヶ月ぶりに草津の温泉で温まってこようということで、自宅を予定1時間遅れの11:00に自宅を出発。 ミントは花粉症対策で完全装備のなか、ロックは嬉しくってしょうがない様子で、暫く前方を監視する真剣モードがいつもより長く続いた感じ。 関越で一直線 どうも出発が遅いと高速頼りになってしまう。JBもETC化でいままでよりスムーズに料金所通過ができるようになったが、結局払うものは一緒か.......と思いきやマイレージや各種割引特典で結構節約できる。東松山-渋川伊香保間は比較的適応しやすい通勤割引を狙えば半額になる。6-9時か17-20時に入口か出口の料金所を通過すればいいだけダ。いつか何気なく半額になっていることにETC車載機のメッセージで気がついた。どうしても深夜割引や早朝割引に注目してしまうが、短距離でもいろいろ特典はあるものだ!!。この頃、走行距離が落ちている我が家でも1年で車載機の元はとれそうだ。 いつものベイシア(吾妻ショッピングセンター)で宴会の食材をたくさん買い込み、いざ草津へ。 |
||
行く気満々ダ | 完全装備と真剣モード | |
道の駅こもち(バイパス)経由 | いつものベイシアでお買い物 |
暖冬でも寒くなってきた 3月に入ってから急に寒くなった感じだが、草津周辺は残雪もなく暖冬を感じさせる。道の駅温度計は16:00頃で1℃を表示していた。 温泉で体を温めてJBに戻って休憩。 ”暖かいけど湯ざめするといけないから”などとミントと話しながら、FFヒーターのスイッチを入れるが点火せず。2回ほど点火音がするが、点火せずにスイッチのところのLEDが8回/5回の点滅を繰り返すだけ。何度トライしても状況変わらず。 ガーン!! バンテック小坂さんに電話すると”5回以上の点滅が入っていると販売店修理になり、現場での応急処理は無理だよ”との事であった。 停泊を断念し帰宅 あまり毛布等も持ってきてなかったので、どうするか緊急会議。ある程度エンジンをかけて暖を取るという方法もあったが、妙案ではなく風邪をひいたら元も子もないという事で、帰宅を決定。ミントとロックが後部で遊ぶ中、さっちゃんがひたすら運転して帰宅。ちょうど関越道は通勤割引適応で、半額になった。 |
||
道の駅 草津運動茶屋公園は1℃ | 大滝乃湯も混雑していない | |
大変!! FFヒーターが起動しない | 宴会モードの時間に撤退 |
ひたすら関越で戻る | 帰途中はミントとお遊び | 「さっちゃん大丈夫だよ」 |
本日の走行距離 290Km |
1月11日(日) |
自宅からの出発 朝湯の変わりに朝シャンで目覚める。 今日は秩父の満願の湯へ温泉水(飲料)を汲みに行く、本来は草津の帰りに寄る予定だったが...。何か連続日帰りキャラバンになってしまった感じダ。10:30に自宅を出発し、まずは飲料タンクを買い足しにホームセンターへ向かう。ここは品物の種類が多くロックも入れるの何かと楽しいところダ。但しロックはペット専用カードでの入場が決まり事。ロックは揺れるのが苦手でちょっと大変ダ。 予定どうり給水タンク20L(700円程度)を買足して、目的地秩父へ。
|
|||
朝に小雨が降ったようだ | さあ出発 | ||
ぼくも一緒にお買い物 | 動くと揺れるので嫌いだ |
日差しは穏やかだが寒い ドライブがてらのんびり行く。 いつもの東松山ICを通りすぎ、R254を直進するが、交通量も少なくノンビリとドライブに浸れる感じ。小川町あたりは何か観光スポットがありそうだが、ついつい通りすぎてしまう。荒川を渡り、R140で秩父方面へ進む。途中、長瀞の渋滞を緩和する有料道路も出来たが、シーズン以外は空いているので下道でひたすら直進。 お目当て温泉水 JBが来たばっかりの頃、日帰りで来たことのある”満願の湯”。当時は日帰り入浴が目的だったが、今回は入浴ではなく温泉水の取水が目的だ。 ミントが知り合いから聞いてきたという、ここの温泉水はとても体に良いらしい。日本有数のアルカリ性と天然のカリウム、ナトリウム、カルシウムなどが豊富に含まれているそうだ。温泉スタンド併設の売店の人の話だと、ほとんどの人が飲料用として汲みに来ているとの事ダ。\100/20Lと有料だが、とても美味しい水で、またご飯や味噌汁、料理などがとても美味しくなる。この頃、さっちゃんは月に1〜2回の取水が任務になっている。 |
||
のどかなR254 | 長瀞へ R140 | |
満願の湯 温泉スタンド | 給水中 |
本日の走行距離 132Km |
トラベルデータ | |||||
総走行距離 | 422Km | 一般道 | 277Km | 高速道路 | 145Km |
総合燃費 | 8.8Km/L | 発電用カソリン | 0L | FFヒータ | 0H |
備 考 | 高速も90Km程度で巡航したので燃費は良かった。 まだまだ寒いので、FFヒータのトラブルは痛いところ。 |
|
ホームページ トップへ |
トラベルレポート トップへ |